加入收藏 | 設為首頁 | RSS
您當前的位置:首頁 > 互動訪談

2019年1月9日就我市2019年交通運輸系統春運和安全工作進行訪談

時間:2019-01-09 08:41:14  來源:  作者:

 

 主持人:張局長,您好!今天,我們非常高興約請到您,就我市2019年交通運輸系統春運和安全工作進行訪談,首先想請您對即將開始的春運工作談談總體看法。
張局長:謝謝,我也非常高興來到這里,與你和廣大聽眾朋友一起,就我市交通運輸系統的春運工作進行溝通交流。
2019年春運將從1月21日開始,3月1日結束,共計40天。大家知道,2019年是新中國成立70周年,是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標的關鍵之年,圓滿完成春運任務,為經濟社會發展營造良好環境,意義重大。
做好春運工作,不僅是不斷滿足人民日益增長的美好生活的現實需要,更是對我們交通運輸系統工作水平、工作質量的一次重大考驗。一是今年春運特點比較明顯。旅客流向發生了變化,鐵路客運量在提升、自駕運輸方式在增加、公路客運量在下降,第一公里、最后一公里的出行對公交、出租要求更高了。二是春運安全責任重大。春運工作是關系到廣大人民群眾切實利益的民生工程,社會及媒體關注度高、涉及面廣,各級對春運安全高度重視,督導檢查級別高、要求嚴,春運安全責任重大。三是春運工作要求更高。今年春運工作我們著重要在服務水平和運輸保障能力、滿足廣大人民群眾的出行需求上下功夫,在安全上要求不發生來自新鄉交通的負面影響,對我們提出了更高、更嚴的要求。
主持人:春運工作是關乎億萬群眾切身利益的重大民生工程,也是保持社會穩定、構建和諧社會的重要舉措。2019年春運工作有什么形式特點?
張局長:為切實做好春運各項工作,保障人民群眾安全、便利、滿意出行,市春運工作領導小組對2019年春運形式進行分析預測。經相關部門會商預測,2019年春運客運總量增速放緩但結構發生變化,鐵路、民航運輸需求仍保持較快增長,道路運輸呈下降趨勢;節前學生流、務工流相互疊加,客流高峰來得早、持續時間長,節后客流相對平緩。春運期間,新鄉市公路客運預計將發送旅客307.41余萬人次,比去年減少0.8%,投放長途客車5.6萬輛次,高峰集中在節前1月28日至31日,節后2月9日至11日(正月初五至初七)、2月19日至22日(正月十五至十八)。目前,公路客運仍為中短途運輸的主要方式,省內旅客流向主要集中在鄭州、商丘、許昌、周口、焦作、洛陽、濮陽等方向;省外旅客流向主要集中在山西、山東、上海、江蘇、浙江等方向。
主持人:春運期間,客流量相對平時要大很多。針對今年年春運工作的形式特點,交通運輸部門都做了哪些準備工作?
張局長:目前,我們正在制定《春運工作方案》和《春運工作應急預案》,將成立以一把手為組長,主管領導為副組長,局屬單位負責人為成員的春運工作領導小組,周密安排部署交通運輸系統各部門的春運工作任務,明確責任分工,落實工作措施,并召開專題會議,結合實際情況,分析研究春運形勢,準備充足運力,保障運輸銜接
一是開展道路運輸市場調研。加強對今年春運期間旅客出行需求的調查、分析和預測,針對客流流向變化的特點,組織投入長途運力1500臺,公交運力1300臺,出租車運力1600臺,確保運力充足、調度有序。
二是優化運輸組織。強化公交、出租、長途客運等多種運輸方式的銜接,并加強與鐵路、民航等運輸部門的協作和信息交流,重點做好高鐵站與公交、出租車的有效銜接,保障高鐵站公交免費接駁,安排夜間公交運力,滿足旅客疏運需要。
三是積極組織包車直達運輸。春運期間道路運輸部門和運輸企業共同組織包車,深入廠礦、企業、大專院校等旅客集中地,了解運輸需求,為務工人員、學生銷售團體票,進廠(校)組織直達運輸,減少旅客中轉換乘。同時,春運開始時我們將組織開通新鄉高鐵站、新鄉客運總站至八里溝景區2條旅游客運專線,保障游客出行方便。
四是做好城市公交組織調度。重點組織好火車站、高鐵站、汽車站等旅客較為集中地點的城市公交調度工作,通過增投運力、加密班次、延長運營時間等有效措施,最大限度方便旅客中轉換乘。
五是引導客流錯峰出行。以高校學生和務工人員為主要對象,加強需求調節,有針對性地引導和組織旅客主動避開高峰時段出行,減輕春運高峰壓力。
主持人:春運過程中,人流、車流密集,很容易發生交通安全生產事故,交通運輸部門是怎樣保證春運工作安全的?
張局長:為確保春運期間全市交通運輸系統安全生產無事故和行業穩定,我們結合正在開展的安全生產大暗訪、大排查、大整治、大執法攻堅行動和消防大排查、大整治工作,督促各運輸企業強化安全生產主體責任,深入開展冬季交通運輸安全監管專項行動,查找安全隱患,堵塞安全漏洞,強化應急處置,切實保障安全生產形勢穩定。
一是全面排查安全隱患。市交通運輸局將成立由局領導帶隊的春運安全檢查督導組(安全生產大檢查督導組),對重點單位、重點車站、重點庫區、事故多發路段及道路水路安全隱患突出的區域進行安全督導。重點對危險橋梁、浮橋隧道、事故高發路段、臨崖臨水路段、施工作業路段和參運的企業、車輛資質和從業人員資格進行深入排查,始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術狀態,做到三個“嚴禁”,即:嚴禁存在安全生產隱患的運輸企業參與春運;嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運;嚴禁有超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運。對轄區春運客流途經道路進行集中排查治理,增加完善交通安全設施,嚴格落實三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛制度。
二是加強安全生產源頭管理。督促客運站嚴格執行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和危險品查堵制度,落實“三不進站”、“六不出站”安全管理責任,全面提高安全監控的能力和水平。做到三“督促”:督促客運站經營者根據客運站發車班次規模和客流情況,配備相應數量的進出站檢查工作人員,完善進出站檢查內容和程序,加強進出站檢查工作人員培訓,確保進出站檢查工作有序高效。督促汽車客運站建立完善客車安全例行檢查工作制度,按要求配備例檢人員和例檢設備,規范安全例檢工作流程,全面提高客車安全檢查工作質量,防止“帶病”客車上路。督促客運站配備必要的檢查設備和檢查人員,規范檢查流程,加強危險品查驗和旅客身份核查,防止易燃、易爆和易腐蝕等危險品進站上車。
三是強化營運車輛動態監控。督促客運企業加強車輛動態監控設備的配置與更新,并保證設備性能良好、正常使用,配備專門人員利用車輛動態監控系統對客車運營過程進行全天候監控,落實駕駛員安全教育和安全告知制度,及時發現、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為,并將天氣、路況等相關信息及時向駕駛員通報。進一步加強與公安交管部門的溝通與協調,促進信息共享,加大安全監管力度,對經公安交警部門認定存在超載、超速、疲勞駕駛等違法違規行為的駕駛員,應加強教育,必要時取消其參與春運的資格。嚴格執行駕駛員落地休息制度,繼續執行凌晨2時至5時停車休息制度,加強對接駁站點、車輛和駕駛員的動態管理,保障運營安全。
四是高度關注行業穩定工作。各單位按照屬地管理原則,全面了解行業動態,主動開展政策宣傳解釋,及時排查、化解行業不穩定因素,發現動向及時報告,避免因工作不力造成集體上訪、停運事件的發生。
五是做好惡劣天氣預報預警和安全運輸工作。加強與氣象、旅游、鐵路和民航等部門的聯絡,進一步推動健全氣象信息共享機制,通過門戶網站、微博、微信、手機APP、12328電話等載體及時發布氣象災害預警信息,同時督促運輸企業和客運站采取針對性措施,切實加強安全管理,強化對駕駛員的安全教育,特別是冬季安全駕駛技能和應急知識的教育培訓,熟悉運營線路及沿線路況,掌握事故多發點段,并根據線路運營里程按規定配備足額數量的駕駛員。在低溫多雪天氣下,督促運輸企業為客車配備必要的三角木、防滑鏈等應急安全設備,并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。
主持人:在春運工作中交通運輸部門都有哪些提升運輸服務質量的措施?
張局長:在春運工作中,我們結合上級部門的要求,將積極開展“情滿旅途”和青年志愿者服務等活動,動員廣大干部職工以飽滿的熱情和高度的責任感,進一步增強宗旨意識,強化服務理念,拓展服務內容,落實服務舉措,為旅客全心服務、傾注真情、奉獻愛心。
一是積極創新售票方式。推行網絡售票、電話訂票、手機售票,對客源集中的廠礦、企業、學校送票上門,客流高峰時段增設售票窗口、延長售票時間,方便旅客購票。
二是改善候車環境。各客運站按規定配齊和使用各項服務設備,三級以上客運站24小時開放候車室,提供免費開水、免費咨詢等服務,儲備必要的食品、藥品,保持站內清潔,做好季節性衛生防疫工作。
三是關愛務工人員和特殊人群出行。完善服務設施、改進服務手段,積極為務工人員平安返鄉返崗和特殊人群出行提供便利。
四是加強志愿者服務。聯合工會、共青團等組織,并借助行業協會力量,開展內容豐富、形式多樣的春運志愿者服務,更好的服務旅客出行。春運期間,我們將組織交通運輸系統干部職工、在校大學生和志愿者參與春運服務,在全市交通運輸系統開展“最美志愿者”評選活動,通過活動開展,充分展現參與春運服務志愿者的精神風貌和良好形象。
五是加強公眾出行信息服務。利用運政信息服務平臺和道路客運聯網售票系統發布中長途班線班次、加班車、應急運輸情況等信息查詢和售票服務,客運站利用電子信息屏、公告欄、廣播等途徑發布信息,合理引導旅客出行。
六是加強春運信息宣傳報道工作。春運期間市局春運辦將聯合新鄉電視臺、新鄉日報社等新聞媒體,重點圍繞春運首日、客流高峰日、除夕、春節假期結束日等重要時間節點,以反映交通運輸系統迎戰客流高峰、加強運輸銜接、強化值班值守等,集中報道交通運輸一線干部職工保障春運有關情況。特別是在春運服務保障、志愿者服務等方面能夠吸引人、打動人、感染人的鮮活案例和感人事跡進行重點報道,積極樹立先進典型,弘揚社會正能量,為春運工作的順利開展營造良好的輿論氛圍。
  主持人:在保證道路運輸暢通和應急處置方面,交通運輸部門有那些舉措?
張局長:保證道路暢通和運輸高效、安全應急歷來都是春運的重點工作,為此,今年我們采取了四個方面保障措施:
一是認真制定應急運輸預案。充分考慮春運期間天氣、客流特點等因素,針對春運期間可能出現的冰凍、極寒、大雪、大霧等惡劣天氣和旅客滯留等突發事件情況,制定春運應急保障預案,對運力投放、運輸組織方案、應急保障措施等進行統籌安排和系統部署。
二是做好應急運力儲備和各種突發事件應對工作。春運期間,我局將組織成立春運應急突擊小分隊4個(高速公路1個、普通公路3個)共110余人,準備40座以上的應急客車100輛、應急貨車50輛,全部登記造冊,責任到人,隨調隨到。災情發生后可迅速動員應急力量和物資裝備,除雪破冰,搶通受阻公路,盡快恢復交通。
三是強化重點物資運輸保障。在統籌做好旅客運輸服務保障工作的同時,我們全面加強對春節期間生產生活等重點物資運輸,切實滿足企業生產和居民生活需要。
四是確保公路暢通。我們將組織各級公路管理部門提早做好公路、橋梁等設施的檢查和維護,原則上春運期間不安排公路大中修施工;同時,加強應急物資儲備和應急搶險設施、設備的投入,一旦發生道路損毀和交通堵塞的情況,按規定啟動應急預案,出動應急保障隊伍,制訂迂回通行方案和搶修方案。在雨雪冰凍等惡劣天氣情況下,及時采取清掃積雪、除冰、撒布防滑料、組織編隊通行等有效措施應對低溫冰凍災害,確保國省干線公路和高速公路的有序通行。
主持人:謝謝張局長!通過您今天的介紹,我們對交通運輸部門的春運安全工作更加了解和熟悉了,在此感謝你在百忙之中抽出時間接受我們的訪談!謝謝!
張局長:謝謝!這些都是我們應該做的,歡迎“行風熱線”欄目和廣大聽眾朋友們繼續關心支持交通事業的發展,隨時對我們的工作給予監督并提出寶貴意見!謝謝大家!再見。
來頂一下
返回首頁
返回首頁
推薦資訊
敢轉爭投訴舉報電話/郵箱
敢轉爭投訴舉報電話/郵
相關文章
    無相關信息
欄目更新
欄目熱門
新鄉市交通運輸局主辦  地址:新鄉市華蘭大道中段
聯系電話:   0373-3523300
豫ICP備15016211號  豫公網安備 41070202000111號  2005-2019版權所有
金狗旺岁电子